ME041E6
Mécanicien
Électromécanicien
Accessibilité :
Pour les personnes à mobilité réduite (voir l'onglet référents handicap)
2 (14 heures)
8
660 Euros HT
Suivant devis
St-Priest ou Décentralisé
14/11/2023
Véhicules
CROSSWAY Diesel Step E
Urbanway Diesel Step E
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE DEPOLLUTION EURO 6 STEP E
Objectifs
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Connaître le principe de fonctionnement du systéme de dépollution par l'AdBlue
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Savoir contrôler et diagnostiquer les paramétres de fonctionnement du systéme à l'aide de l'outil de diagnostic "UDT"
Pré-requis
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De préférence, avoir un diplôme en mécanique poid lourd
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De préférence, avoir suivi les formations réf : ME03E6 ou ME05E6
Programme
1. Descriptif du système
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Normes européennes
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Conception de l’échappement "HI-eSCR"
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Fonctionnement du système d’injection AbBue.
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Synoptique du circuit AdBlue
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Le module pompe
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Système de traitement des NOX
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Système de traitement des NH3
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Système de traitement des PM
2. Détil des composants
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Implantation des éléments du système sur les différents véhicules de la gamme
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Circuit d'alimentation en AdBlue
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Le boîtier Denoxtronic
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Sondes et capteurs du système de gestion
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Circuits électroniques de gestion dépollution
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L'ensemble échappement "HI-eSCR"
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L'injecteur et son système de refroidissement
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Le système de réchauffage de l'AdBlue
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Entretien et maintenance
3. Application sur véhicule
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Logique de fonctionnement
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Contrôle des paramètres d'injection d'AdBlue et test
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Diagnostic des pannes
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Contrôle et recherche panne sur véhicule
4. Mise en pratique
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Localisation des sondes et capteurs
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Suivi du circuit AdBlue
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Suivi du circuit de refroidissement
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Dépose du module de dosage
5. Test du système
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Test statique
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Test dynamique sur route
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Analyse des graphiques
Méthodes pédagogiques
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La méthode expositive
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La méthode interrogative
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La méthode découverte
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Évaluation
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Un test des connaissances permet de vérifier les prérequis
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Un test d'évaluation théorique permet de vérifier les objectifs
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Moyens pédagogiques
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Supports audiovisuels
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Organes de démonstration
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Véhicule
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Documentation
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Outils de diagnostic UDT