Programme

1. Reconnaissance des composants électriques et électroniques

• Cheminement des faisceaux
• Emplacement des boîtiers électroniques et des électroniques de puissance
• Position des capteurs et récepteurs
• Emplacement des éléments de la chaîne de traction

2. Environnement poste de conduite

• Vue d'ensemble des Interrupteurs et leur fonction
• Les différents écrans du tableau de bord " écrans d'alerte et de stop"
• Les pictogrammes et les voyants
• Le diagnostic embarqué

3. Présentation du système multiplexé

• Rôles du multiplexage des véhicules Full Elec
• Principe du multiplexage

4. Explication des logigrammes de fonctionnement et schémas électriques

• Circuits de conduite "Mise sous tension"
• Eveready et les sécurités associées
• Maintien du circuit de charge 24volt
• Surveillances et alertes
• Commande des portes et leurs sécurités
• Condition d'ouverture d'une porte
• Commande de porte en manuel ou automatique
• Gestion des demandes d'arrêt
• FAE et FIPO
• Articulation
• Les sécurités de porte
• Condition de sortie de rampe et d'agenouillement

5. Méthodologie de recherche de panne

• Analyse du défaut
• Méthode dedépanage
• Lecture du schéma électrique pour la recherche de panne

6. L'outil de diagnostic

• Utilisation d'un multimètre pour réaliser des différentes mesure

7. Application sur véhicule

• Utilisation du diagnostic au tableau de bord por la recherche de panne.
• Utilisation de la valise de diagnostic.
• Mise en situation et validation des stagiaires sur leurs capacités à depanner.