Vous n'avez pas l'authorisation de visualiser ce stage.
875 Euros HT
Suivant devis
18/09/2025
E605E
Mécanicien
Électricien
Électromécanicien
Accessibilité :
Pour les personnes à mobilité réduite (voir l'onglet référents handicap)
2.5 (17.5 heures)
8
875 Euros HT
Suivant devis
Rorthais ou Décentralisé
18/09/2025
Véhicules
GX137 Electrique
GX337 Electrique
GX437 Electrique
TRACTION SIEMENS FULL ELEC - SECURITE ET INTERVENTION "NIVEAU I"
Objectifs
-
Connaître l'emplacement des différents éléments de la chaîne de traction Siemens
-
Savoir consigner le véhicule
-
Connaître le principe de fonctionnement des circuits électriques de puissance
- Connaitre le rôle de chaques organnes de la chaine de traction
- Connaitre le circuit de puissance
- Identifier le circuit interlock
- Connaitre le circuit de refroidissement de la puissance
Pré-requis
-
De préférence, avoir de bonnes connaissances sur la généralité des véhicules électriques
-
De préférence, avoir suivi une des formations réf : V600E ou V601E et V602E ou V603E
-
De préférence, avoir suivi la formation E652E ou avoir une habilitation (B1VL/B2VL/BCL/BRL/BEL)
Programme
1. Les réseaux CAN
-
Les réseaux CAN “véhicule” : châssis, carrosserie,GMP,Full Elec.....
-
Détail des composants multiplexés de la chaîne cinématique
2. Les composants de puissance
-
Les composants de puissance de la traction: "Moteur, batteries, onduleur, convertisseur....."
-
Prise de charge ou pantographe
3. Les circuits de refroidissement
-
La boucle de refroidissement du moteur électrique et des boîtiers de puissance
- Le crircuit de refroidissement des bateries
4. Le poste de conduite
-
Les voyants et pictogrammes spécifiques à un véhicule Full électrique.
-
Les différents écrans de défauts
5. Les fonctionnements spécifiques
-
Gestion et transfert d’énergie électrique entre les composants de puissance : batterie, moteur électrique.....
-
Les modes particuliers : le mode rampant (Creeping) ou le maintien en pente (Hill Holder)
6. Circuit interlock
- Identifier tous les éléments liés à ll'interlock
- Diagnostiquer un défaut interlock
7. Application sur véhicule
-
Visualiser les éléments de la chaîne de traction Siemens
-
Réaliser une consignation
- Analyser un défaut interlock
- Verifier le circuit de refroidissement de tous les équuipements de puissance de la chaine de traction
Méthodes pédagogiques
-
La méthode expositive
-
La méthode démonstrative
-
La méthode interrogative
-
La méthode expérientielle
-
Évaluation
-
Un test des connaissances permet de vérifier les prérequis
-
Un test d'évaluation théorique permet de vérifier les objectifs
-
Moyens pédagogiques
-
Supports audiovisuels
-
Véhicule
-
Documentation